懐かしの列車大追跡　PART 5

― INDEX ―

北の大地を夢見る21時間の旅路　Twilight Express　

2泊3日 12系列16本 バラエテェイ乗継ぎ　近郊形車両で東京→博多

最後の国鉄色気動車急行わかさ

孤高の急行よしの川

ディーゼル特急「秋田リレー」の健闘

キハ85系に見るエンジン・変速機・ブレーキ　特急気動車を運転する

ブルートレイン彗星

国鉄型車両の宝庫をゆく　山陰郷愁行

南部縦貫鉄道1997年廃止　レールバスの奮闘を追う

飯田線ニューフェイス特急「伊那路」　そして北信へ　中部縦貫250kmの細道

白鳥で辿る日本海縦貫線　〔種村直樹〕

北辺の特別快速きたみ

函館本線41列車

三段式寝台車を連結した特急「出雲2号」での想い　ノスタルジックブルートレイン

北海の港町の片隅にひっそりと息づく増毛駅　あぁ終着駅　〔竹島紀元〕

客車急行カタログ1993

― 1月20日発売 ―　1800円　（発行：2007年2月1日）

懐かしの列車大追跡　PART 4

― INDEX ―

グラフ　只見線残照

太宰治の足跡を訪ねて　雪の津軽路をゆく

本州北辺のローカル私鉄　津軽鉄道

昼行最長距離を誇る特急「白鳥」　日本海縦貫線にはばたく

飯田線から大糸線に北上　日本の「屋根」を分かつ道

能登路に生きるのと鉄道

みちのく横断バラエティー乗継ぎ

振子電車の元祖木曽路のスラローマー

米子を起点に一畑電鉄・木次・芸備・福塩線経由で福山へ　季節の中の陰陽連絡ローカル線

中国山地を陽から陰へ

普通列車でたどる山陰本線677.3km

岐阜発氷見ゆき鉄道＋バスの旅　中部地方の「秘境」を抜けて列島縦断

はつらつ、日本初の女性運転士

出雲3号　個室寝台車の一夜

赤列車で筑豊をゆく

デラックス編成「あさま5号」の旅　高原と光と風の中へ

― 好評発売中 ―　1800円　（発行：2006年7月1日）

懐かしの列車大追跡　PART 3

― INDEX ―

グラフ　北斗星 夢の旅立ち

エル特急「しなの11号」の193分　木曽谷のスプリンター

新登場の展望車に乗る　しなの・パノラマエキスプレス

東武・野岩・会津鉄道を乗り継ぐ5時間の旅　初夢は浅草からの会津直通

寝台特急「北陸」の私的な空間　個室寝台車の夜を楽しむ

走るコック人生　汽車に賭ける！

「雷鳥」とペアを組むジョイフル気動車　ゆぅトピア和倉

JR北海道最大の車両基地を見る　札幌運転所24時間

吉松〜高千穂　峠路と秘境を抜けて…　九州山地大縦走

185系気動車特急「しおかぜ4号」　瀬戸を渡る青い疾風

デビューを飾った振子式2000系気動車　四国縦断　黒潮を恋うる旅路

夏色の道北〜道東をたどる　牧歌の旅路

― 好評発売中 ―　1800円　（発行：2006年6月1日）

懐かしの列車大追跡　PART 2

― INDEX ―

（グラフ）　国鉄車両のニューウェーブ　80年代の旅を彩る

博多から龍飛崎をめざして　日本海北上2,000km

根室→長崎 列島縦断　夜行急行4本でつなぐ「最後の」汽車旅

　○1980年代の夜行急行

太平洋炭礦の石炭搬出オトギ列車　最果てのメルヘン鉄路

新幹線から客車列車までバラエティ乗継ぎ　「中部循環」スピード旅行

ひねもすのたり山陰路　「日本最長距離」ドン行

夢いっぱいの特急バラエティライン　日本のへそを駆け巡る

名古屋発新潟ゆき　全コース架線下の8時間　ディーゼル急行「赤倉」
　

― 好評発売中 ―　1800円　（発行：2006年2月1日）

懐かしの列車大追跡　PART 1

― INDEX ―

　（グラフ）碓氷の山に響く汽笛

旅情の北航路　青函連絡船

西鹿児島→東京・上野→網走　'82特急 日本縦断

キハの「重連」で冬の峠を越える
　ぐるっと道央7時間　（名寄本線1626D〜急行大雪2号）

Furano EXPRESS さっそう

北海道を横断するブルートレイン「大雪」　北の夜空に夢を馳せて

メインルートをはずれたローカル急行「狩勝」　老舗もいつかは異端者に

快速・急行・夜行寝台乗継ぎ 941.8km　九州ジグザグ縦横断

新幹線アクセスに活躍する「陸中」　「枝線急行」いまだ健在

急行「だいせん」の一夜　神話の国へのブルートレイン

異色の小田急乗入れ急行　名車SEに冬富士かくれる

わずかに残った陰陽連絡急行　「千鳥足」で山峡を横断

　○急行列車の昨日・今日・明日

陸奥から陸中をめざす快速「久慈」　ウミネコの里をゆく

北上山地の壮絶な山越え　特快「リアス」

　○国鉄最後の愛称つき列車　全プロフィール
　

― 好評発売中 ―　1800円　（2006年1月1日発行）